On pete les plombs!!!! Val, tu vas devoir revoir l intitule de notre blog... Explications: une chaleur etouffante, pas d arbre en vue (de l ombre? connait pas), des prairies et des plaines a l infini, le vent malheureusement pas dans le dos, des kilometres de higway partages avec des camions, des nuits sur des aires de repos entre la higway et le chemins de fer, des accotements trop dangereux pour les velos... ont eu raison de notre enthousiasme!!!! Et oui, desoles pour nos fans... nous avons craque et nous avons, oui nous l avouons, fait...du...STOP! HHAAAAAA les coquins direz-vous! Ce n est que pour mieux rouler apres, les amis!! Apres des conseils de part et d autre, nous avons decide de faire une parenthese sur ces regions qui ne nous charment pas du tout ( le sud du Saskatchewan et Manitoba)et de foncer au Quebec y depenser les deux mois qu il nous restera, pour y deguster racines et rochers... Car ici, ce sont des centaines de kilometres sans grand chose a voir, qui defilent. Trop difficile a decrire, trop difficile pour un europeen a imaginer. On lavait lu dans les livres, mais on n imaginait meme pas ca! Tout est trop pour nous...trop grand, trop infini, trop d ecart entre les villes, trop de graisse dans la nourriture... Voila...au moins on est toujours avec les velos...mais pas toujours dessus!!! Et puis, heureusement, on fait des rencontres supers!!! Donc on vous envoit de gros bisous de ...Winnipeg...chuuut! Haha! Ciao et bien le bonjour a tous.
Le vent infernal et la volonté d'eviter le tourisme fou nous pousse dans notre décision, on trace vers l'Alberta. On tente de se frayer un chemin hors des highways en suivant les dernieres pages de notre bible depuis Vancouver Island pour les derniers km en Colombie Britanique. C'est WILD (sauvage) ici, ça grouille de gibier en tout genre.
En anglais, on gère pas trop mal pour ce qui est de la converse de base. Mais quand un retraité s'arrete pour nous proposer ses jumelles, et ensuite un tour dans sa voiture pour observer quelques cerfs, mouflons et caribous, commence a parler fusils, chasse, et pelage d'hiver, ça se corse un peu. Surtout quand ça finit en visite de pisciculture avec explications sur la reproduction et le repeuplement de la truite machin et de l'esturgeon bidule!!
L'Alberta, contree du "nez dans le guidon et du grand plateau" (grand plateau=grande vitesse sur le velo), impossible de décrire correctement ces étendues infinies de prairies plates. Agriculture industrielle et pompage de pétrole font la richesse de cette province que nous traverserons bien vite...
gros bisous a tous ps1: sur ce site, vous pouvez aisement poster des commentaires. ps2: ici à droite (ou en cliquant ici), vous pouvez voir notre dernière galerie de photos >>
Un ours rencontre sur notre chemin, notre corps, cette merveilleuse machine nous a bravement conduit en haut d un sommet (1774 m)(la plus haute highway du canada entretenue toute l annee)(et ca caille la haut surtout avec une grosse drache a la limite de la neige fondante), on a remis les pneus slics apres 19 jours de VTT, premier jour sans pluie depuis belle lurette, changement de fuseau horaire, la surprise d un nouveau blog,...
Voila, on avance, dans quelques jours nous prevoyons d etre en Alberta (sauf si on remonte sur Banff National Park)et nous redoutons un peu les highway plates et droites dans les prairies.
Gros bisous a tous et un grand merci a Val pour ce site bellissimo pret a l emploi!
Allo la Belgique! Qui a dit que le temps de Belgique est pourri? Chaque fois que lon sonne, il fait beau!!! Ici au Canada, cela fait une semaine qu il pleut TOUS LES JOURS... on est completement wet comme ils disent ici.Pffff... Il parait qu ils nont jamais vu ca en juin!
Allez, pour passer aux news de la semaine, commencons par le commencement: nous sommes partis de Penticton je ne sais plus quand. Depuis ce jour-la, nous avons gravi des montagnes,et pas des moindres. Nous avons encore par mal roule sur le Kettle Valley Railway, grande fierte de la region. Cette ancienne voie de chemin de fer qui traverse des kilometres de montagne a ete un vrai defi a realiser au debut des annees 1900. C etait la premiere ligne de chemin de fer qui reliait l Okanagan aux autres regions. Travaux megalomanes...pour tres peu d annees de service! Mais les gens de la region en sont tres fiers! Et nous aussi, de franchir les montagnes sans y croiser ame qui vive pdt des kms!
Malgre le mauvais temps, nous avons qd meme bon, et parfois beaucoup de bol!!!! Voici quelques exemples: apres une bonne drache nationale, nous degotons un chalet de ski ouvert a tous dans lequel on peut faire un bon feu dans le poele a bois et nous rechauffer...nous y dormirons. Une autre fois, nous trouverons au bord du chemin une aire de repos pour les cyclos. Apres 70km dans les jambes, l ancienne locomotive amenagee par Paul Lautard en vrai pt nid douillet ouvert a tous est une vraie benediction...et quand une bonne grosse drache tombe juste quand on vient de sy abriter..... cest le paradis!!! On a meme eu droit a un pt cours d histoire de la region, de leau potable, et des tours de passe-passe du vieux chien... ! Excellent! Et pour finir, on peut remercier notre petite etoile detre arrives ici, a Rossland ( petite ville sympa ou lon skie en hiver et on ride en bike en ete), ou nous avons degote un pt hotel pas trop cher, histoire de se remettre des deux derniers jours qu on vient de passer.
Il faut dire que la pluie, l humidite et les montagnes a gravir commencaient un peu a atteindre notre moral... Nous nous reposerons donc un jour ici, le temps de faire secher nos affaires et de se cuisiner de bons petites plats, et de prendre des douches CHAAAUDES (mmmmhhhh!!!!le vrai luxe), et de boire un pt verre en regardant la douche exterieure tomber... avec internet a dispo!!! haha!!!!!
Sinon et bien, on a rencontre quelques autres cyclos sur la route, et avons un peu roule avec eux, mais ils prennent tous la highway, cest a dire lautoroute ( et oui, ici on peut!)...donc nous les croisons de tps en tps dans les villes point de chute...c est marrant.
ps: petit calcul pour les guides energie: etant donne que la petite titine de sam consommait 5l/100km et que la capacite dun reservoir etait de 40l, on peut dire que nous aurions deja fait le plein deux bonnes fois....
toujours pour les guides energie : nous avons teste: il est possible de se laver et se rincer avec 2.5l deau!!! cest vrai!!!!! haha
Voila, on vous fait de gros bisous a tous, et a bientot
cela fait 4 jours que nous etions dans la nature sauvage, suivant depuis vancouver le trans canada trail (sentier qui parcourt le pays). les 200 derniers km parcourus etaient dignes d un bon vieux western: vielle voie de chemin de fer desafectee traversant les montagnes, les roches et des fois de vielles villes crees lors de la ruee vers l or et qui sont plus ou moins desafectees elles aussi (on peut traverser la route sans regarder). Et ce n est que le debut...le kettle valley railbed nous reserve encore quelques bons km sur des sentiers de gavier et de nids de poule (qui nous font remonter les petits dej trop copieux au bord des levres)
Nous sommes maintenant a Penticton pour recharger la saccoche nourriture et repartir vers l inconnu pour un temp tout aussi inconnu.
Voila, ici le soleil est revenu apres quelques jours maussades, on peut a nouveau refaire secher nos habits laves dans les rivieres sur nos sacoches! Youhou! Et pour ceux qui s inquietaient de savoir cmt on allait se laver, et bien on peut vous dire qu on se lave tous les jours( cest vrai!) dans les rivieres, les lacs, les aires de repos et nous allons chaparder une douche dans un camping qd cela nous est possible!!!( ca cest le luxe total!!!!)
Voila gros bisous a tous, nous allons monter la tente dans un pt coin derriere les buissons au bord du lac qu un brave canadien nous a indique